Premiers bords au large en mer d'Iroise
L’entraînement en vue de la Fife Regatta en 2022 se poursuit en rade de Brest et en mer d’Iroise pour Mariquita et son équipage.
Pour aiguiser la préparation, les équipages des deux plans Fife, Mariquita et Moonbeam IV, se sont frottés aux courants et aux cailloux des îles du Ponant, en mer d'Iroise, jusqu'à l'Aber Wrac'h, une navigation côtière particulièrement pimentée.
Pour Jacques Caraës, le skipper de Mariquita, « C’était une escale relativement proche pour nous, qui nous permettait de changer de zone de navigation, nous avons pu sortir de la rade de Brest et de la mer d’Iroise pour jouer avec les courants et les plateaux rocheux, et passer dans le Fromveur (le passage entre Ouessant et Molène) qui est un endroit mythique par chez nous ! De plus, c’était une superbe occasion car la plupart des équipiers du bateau sont licenciés au Yacht Club des Abers. »
Outre un aspect sportif évident, cette escale a aussi marqué tous les marins présents par sa chaleur humaine, « Le port était prêt à nous accueillir dans de bonnes conditions et nous avons eu un accueil dingue sans faire état de notre venue. Nous avons été escortés par de nombreux bateaux à notre arrivée : des côtres, des croiseurs, planches, catas et pas mal de bateaux à moteurs. L'arrivée au ponton a été incroyable, il y avait beaucoup de public, pas forcément des connaisseurs, mais des gens avides de voir ces bateaux racés qui font rêver ! » détaille Jacques.
L’entraînement en vue de la Fife Regatta en 2022 se poursuit en rade de Brest et en mer d’Iroise pour Mariquita et son équipage.
Pour aiguiser la préparation, les équipages des deux plans Fife, Mariquita et Moonbeam IV, se sont frottés aux courants et aux cailloux des îles du Ponant, en mer d'Iroise, jusqu'à l'Aber Wrac'h, une navigation côtière particulièrement pimentée.
Pour Jacques Caraës, le skipper de Mariquita, « C’était une escale relativement proche pour nous, qui nous permettait de changer de zone de navigation, nous avons pu sortir de la rade de Brest et de la mer d’Iroise pour jouer avec les courants et les plateaux rocheux, et passer dans le Fromveur (le passage entre Ouessant et Molène) qui est un endroit mythique par chez nous ! De plus, c’était une superbe occasion car la plupart des équipiers du bateau sont licenciés au Yacht Club des Abers. »
Outre un aspect sportif évident, cette escale a aussi marqué tous les marins présents par sa chaleur humaine, « Le port était prêt à nous accueillir dans de bonnes conditions et nous avons eu un accueil dingue sans faire état de notre venue. Nous avons été escortés par de nombreux bateaux à notre arrivée : des côtres, des croiseurs, planches, catas et pas mal de bateaux à moteurs. L'arrivée au ponton a été incroyable, il y avait beaucoup de public, pas forcément des connaisseurs, mais des gens avides de voir ces bateaux racés qui font rêver ! » détaille Jacques.
L’entraînement en vue de la Fife Regatta en 2022 se poursuit en rade de Brest et en mer d’Iroise pour Mariquita et son équipage.
Pour aiguiser la préparation, les équipages des deux plans Fife, Mariquita et Moonbeam IV, se sont frottés aux courants et aux cailloux des îles du Ponant, en mer d'Iroise, jusqu'à l'Aber Wrac'h, une navigation côtière particulièrement pimentée.
Pour Jacques Caraës, le skipper de Mariquita, « C’était une escale relativement proche pour nous, qui nous permettait de changer de zone de navigation, nous avons pu sortir de la rade de Brest et de la mer d’Iroise pour jouer avec les courants et les plateaux rocheux, et passer dans le Fromveur (le passage entre Ouessant et Molène) qui est un endroit mythique par chez nous ! De plus, c’était une superbe occasion car la plupart des équipiers du bateau sont licenciés au Yacht Club des Abers. »
Outre un aspect sportif évident, cette escale a aussi marqué tous les marins présents par sa chaleur humaine, « Le port était prêt à nous accueillir dans de bonnes conditions et nous avons eu un accueil dingue sans faire état de notre venue. Nous avons été escortés par de nombreux bateaux à notre arrivée : des côtres, des croiseurs, planches, catas et pas mal de bateaux à moteurs. L'arrivée au ponton a été incroyable, il y avait beaucoup de public, pas forcément des connaisseurs, mais des gens avides de voir ces bateaux racés qui font rêver ! » détaille Jacques.
Pour Jacques Caraës, le skipper de Mariquita, « C’était une escale relativement proche pour nous, qui nous permettait de changer de zone de navigation, nous avons pu sortir de la rade de Brest et de la mer d’Iroise pour jouer avec les courants et les plateaux rocheux, et passer dans le Fromveur (le passage entre Ouessant et Molène) qui est un endroit mythique par chez nous ! De plus, c’était une superbe occasion car la plupart des équipiers du bateau sont licenciés au Yacht Club des Abers. »
Outre un aspect sportif évident, cette escale a aussi marqué tous les marins présents par sa chaleur humaine, « Le port était prêt à nous accueillir dans de bonnes conditions et nous avons eu un accueil dingue sans faire état de notre venue. Nous avons été escortés par de nombreux bateaux à notre arrivée : des côtres, des croiseurs, planches, catas et pas mal de bateaux à moteurs. L'arrivée au ponton a été incroyable, il y avait beaucoup de public, pas forcément des connaisseurs, mais des gens avides de voir ces bateaux racés qui font rêver ! » détaille Jacques.